Компанії ЄС прагнуть зменшити свою залежність від Китаю, оскільки Брюссель може ввести додаткові мита на товари з КНР.

Про це повідомляє Financial Times.

Брюссель розпочав розслідування щодо китайських державних субсидій на виробництво, а Європейська комісія, як очікується, незабаром оприлюднить подальші мита на імпорт китайських електромобілів.

Європейські клієнти дедалі більше занепокоєні своєю залежністю від Китаю, особливо у сфері роздрібної торгівлі непродовольчими товарами — яка містить все, від одягу та побутової техніки до електроніки та іграшок.

Реклама:

«Основна тенденція зараз полягає в тому, що компанії намагаються зменшити свою залежність від Китаю», — сказав Річард Лауб, генеральний директор бельгійської компанії Dragon Sourcing.

Деякі країни превентивно почали розглядати варіанти диверсифікації попиту з КНР у інших напрямках, наприклад європейці із текстильної галузі почали активніше працювати із Індією, Бангладеш і В’єтнамом, попри довші терміни виконання замовлень і вищі витрати.

Нагадаємо:

Реклама:

Volvo зі штаб-квартирою у Швеції, мажоритарним власником якої є китайський автовиробник Geely, розглядає плани перенесення виробництва деяких авто з КНР до Бельгії.

Економічна правда