Фото ілюстративне

Getty Images

Росія застосувала військовий корабель для супроводу підсанкційних танкерів через пролив Ла-Манш.

Про це пише The Insider.

Дані автоматичної ідентифікаційної системи (AIS) показують координовані рухи трьох суден з 16 червня. Два підсанкційні танкери і російський військовий корабель синхронно увійшли до Ла-Маншу, прямуючи до російських портів для завантаження нафти, говориться у публікації.

Як повідомив каналу All Exclusive аналітик у галузі морської ситуаційної обізнаності (Maritime Domain Awareness) у компанії Starboard Maritime Intelligence Ltd Марк Дуглас, в операції брали участь корвет «Бойкий» типу «Стерегущий», танкер SELVA (також відомий як NOSTOS/NAXOS), який перебуває під санкціями Великої Британії, і танкер SIERRA («Суворовський проспект»), проти якого введено санкції Великої Британії та ЄС.

Танкер SELVA передавав AIS-сигнали як панамське судно, проте з’ясувалося, що танкер, схоже, змінив прапор і тепер ходить під прапором Палау. Про це свідчать дані S&P.

Міністр оборони Фінляндії подібні ескорти вже назвав безпрецедентними.

На думку Дугласа, тепер стає зрозуміло, що після оглядів з боку Естонії та посилення контролю країн ЄС Росія дійсно перейшла до відкритого захисту підсанкційного флоту військовими силами.

Судна першими ідентифікували OSINT-експерти в соціальній мережі Bluesky, зокрема Крістіан Пантон. Компанія Starboard Maritime Intelligence продовжує відстежувати танкери та фіксувати зміни в їхній поведінці, зазначено у публікації.

На думку аналітика, цей випадок – перевірка готовності міжнародної спільноти до ескалації та рішучості в питаннях примусу до виконання санкцій.

Кілька днів тому стало відомо, що танкер російського «тіньового флоту» Marathon (Udaya) вийшов із порту в Приморську і йде у виключній економічній зоні (ВЕЗ) Німеччини. Судно прямує в бік протоки Великий Бельт, яка належить до ВЕЗ Данії. Морське управління Данії заявляло, що зв’язувалося з екіпажем танкера, але «було введено в оману екіпажем судна», говориться у публікації.

Раніше повідомлялося, що Данія почала використовувати на Балтійському морі морські дрони, які на тлі зростаючої загрози гібридних атак з боку Росії, допоможуть захистити підводну інфраструктуру та спостерігати за судами.

Раніше повідомлялося, що Росія почала використовувати військові кораблі для супроводу танкерів тіньового флоту у Фінській затоці. У ВМС Фінляндії підтвердили збільшення військового руху в регіоні.

Французькі Військово-морські сили (ВМС) уперше направили в Балтійське море 101-метрове розвідувальне судно Dupuy de Lome, яке перехоплюватиме радіосигнали, пов’язані з діяльністю Росії.

Також повідомлялося, що уряд Швеції оголосив про посилення нагляду за страховиками іноземних суден для боротьби з так званим «російським тіньовим флотом». Починаючи з 1 липня Служба берегової охорони і Морська адміністрація Швеції збиратимуть відомості про страхування не тільки тих суден, які заходять у шведські порти, а й тих, що проходять територіальними водами і виключною економічною зоною країни.

Як повідомлялося раніше, у травні ВМС Естонії намагалися зупинити танкер Jaguar, який проходив через міжнародні води Фінської затоки в напрямку порту Приморськ. У відповідь на дії естонських військових Росія направила винищувач, який, за повідомленням естонської армії, порушив повітряний простір країни.

Премʼєр-міністр Естонії Крістен Міхал заявив, що його країна продовжить перевірку суден російського «тіньового флоту», незважаючи на нещодавній інцидент із порушенням естонського повітряного простору винищувачем РФ.

18 травня російська влада в російських територіальних водах після виходу з порту Сілламяе (Естонія) з вантажем сланцевої нафти. Його звільнили 19 травня.

Після затримання Росією нафтового танкера Green Admire Естонія вирішила більше не використовувати маршрут, який проходить через територіальні води РФ.