У Китаї приземлився новий Boeing 737 MAX, ознаменувавши відновлення поставок китайським клієнтам

Про це пише агентство Reuters.

Поставку здійснили після того, як Пекін і Вашингтон пішли на послаблення тарифної війни, зазначає Reuters. Агентство нагадує, що американський виробник припинив поставки нових літаків до Китаю в квітні, «коли дві найбільші економіки світу підвищили тарифи один проти одного». Наприкінці травня Boeing заявив, що відновить поставки в червні після того, як тарифи будуть тимчасово знижені на 90 днів.

Літак, пофарбований у ліврею авіакомпанії Xiamen Airlines, приземлився в центрі добудови Boeing в Чжоушані поблизу китайського комерційного центру Шанхаю після вильоту з Сіетла в суботу і зупинок для дозаправки на Гаваях і Гуамі під час перетину Тихого океану.

«Дані програми відстеження Flightradar24 свідчать, що Boeing переправив літак до Чжоушаня в березні, а потім повернув його до США в середині квітня, коли китайські авіалінії припинили приймати нові літаки Boeing», – говориться у публікації.

У квітні компанія Boeing повернула до Сполучених Штатів щонайменше три літаки 737 MAX. Хоча ці літаки встигли доправити до Чжоушаня, де ті «мали отримати останні штрихи перед передачею китайським перевізникам». І першим повернувся той самий літак, який нині знову приземлився Чжоушані, пише Reuters.

Boeing раніше заявляв, що клієнти в Китаї не приймуть нові літаки через тарифи, і він сподівався перепродати потенційно десятки літаків, однак так і не зробив цього.

До кінця року Boeing планував поставити китайським авіакомпаніям 50 літаків, 41 з яких перебуває у виробництві або на стадії збірки. На Китай припадає близько 10% комерційного портфеля замовлень Boeing і це важливий авіаційний ринок. Boeing заявив, що китайські авіакомпанії і Boeing серйозно постраждали від запроваджених США тарифів, додає Reuters.

Нагадаємо:

Раніше повідомлялося, що Китай зняв заборону на постачання літаків Boeing авіакомпаніям після торгового перемир’я зі Сполученими Штатами. Офіційні особи в Пекіні почали повідомляти вітчизняним перевізникам і державним установам, що поставки літаків, вироблених в США, можуть бути відновлені.

20 квітня літак Boeing, призначений для використання китайською авіакомпанією, приземлився в американському виробничому центрі авіабудівника. Він був першою жертвою двосторонніх тарифів. Другий літак вирушив назад до США через обопільні мита 21 квітня.